Consells en un minut

Les llums

Llums Renault Twingo

En ruta els fars serveixen no solament per veure sinó també per a ser vists.

Per conservar tan bé com sigui possible els teus fars i garantir-te una seguretat òptima, et recomanem:

- Controlar-los regularment, sobretot si observes una disminució de visibilitat
- Canviar-los si estan defectuosos

No descuidis un far defectuós, tingues en compte que la seva revisió forma part de la inspecció tècnica del vehicle, a més podries ser sancionat.

Els nostres experts a Grup Autoxandri et proposaran les últimes tecnologies en matèria de fars:

- Òptica Doble: llums halògens perfectes i de doble ús "creu / camí".

- Els fars de Xenon: amb abast millorat de 80m, desenvolupament del 90% de la llum en les corbes i augment de 40m de l'abast d'il·luminació en posició de codi.

- Els Fars de viratge fix: millora del 90% de la distància de visibilitat i creixement de l'extensió del flux lluminós principal per a una millor apreciació del camí.

- Els Fars de viratge giratori: distància de visibilitat duplicada i sistema d'ajust automàtic d'altura del feix.

A continuació et deixem un vídeo on experts Renault t'aconsellaran sobre el manteniment del sistema de climatització del teu vehicle:

 

Deixa el teu vehicle a les mans de Grup Autoxandri i aprofita't de l'experiència d'equips qualificats i especialitzats.

Renault Zoe, la tecnologia del demà disponible avui

Renault Zoe frontal del vehicle

 

Amb Renault ZOE, berlina de 5 portes, vehicle compacte i 100% elèctric, comença una nova era automobilística. ZOE és el primer cotxe dissenyat per ser realment accessible per a la major quantitat possible de persones, i resulta ideal per a les necessitats quotidianes. La tecnologia de matí per cuidar-te i cuidar el teu medi ambient avui.

Imagina carrers sense sorolls de motors, sense emissions de CO2 o de NOx, una ciutat on es viu millor… Ja no és necessari esperar a les estacions de servei, no, será suficient amb connectar el teu cotxe com un Smartphone. Temps que estalviem per dedicar-nos al que realment importa.

Renault Zoe al camp

 

Renault ZOE, és un vehicle silenciós encara que no avorrit, ecològic i connectat, simple d'utilitzar, que inventa una nova manera de viure l'automòbil. Transformar la ciutat, fer-la més agradable. Tothom ho ha pensat ja. La diferència és que ZOE ho fa. Ara. Imagina que tots els cotxes fessin el mateix... La calma, el silenci, la felicitat... Parlar sense cridar, conversar amb tranquil·litat, comunicar-se lliurement.

ZOE incorpora la tecnologia elèctrica més avançada. S'han registrat més de 60 patents al voltant del seu disseny, les innovacions al servei de l'autonomia, la simplicitat d'ús i la connectivitat.

Interior motor elèctric Renault Zoe

 

Dos tipus de motors estan disponibles per a una resposta que s'ajusti al teu ús:

-Motor R240 amb una autonomia de 240km NEDC, per fer trajectes llargs. Et permet recarregar el teu ZOE en 1 hora en els punts de recarrega de 22kW i 43kW.

-Motor Q210 amb una autonomia de 210km que et permet recarregar ràpidament el teu ZOE (80% de la bateria carregada en 30 minuts en un punt de recarrega de 43 kW). ZOE està equipat de sèrie amb el sistema «Range OptimiZEr» que millora l'autonomia amb independència de les condicions de conducció. Igual que un vehicle tèrmic, la velocitat, el desnivell de les carreteres transitades, l'estil de conducció, la utilització de la calefacció o de la climatització, influeixen en l'autonomia real. Així, en un recorregut extraurbà, pots aconseguir en general uns 115 km d'autonomia real amb temperatures fredes i 170 km amb temperatures temperades o fins i tot més, triant la manera eco-conducció.

 



Sistema de recàrrega Renault Zoe



Saps utilizar un smartphone? Llavors sabràs emprar un ZOE. Per recarregar-ho, només has de connectar-ho. El carregador Camaleó s'adapta a la potència d'energia disponible (entre una potència mínima de 3kW i una potència màxima de 43kW).

 



Sistema multimèdia R-link de Renault



Trucar a un amic? Quedar amb ell a la ciutat? Consultar els teus correus electrònics mentre esperes? Pots fer tot això amb la teva tableta multimèdia tàctil integrada Renault R-Link. I a més és simple.

 

Renault Zoe part posterior del vehicle

 

L'emoció s'aconsegueix gràcies a l'agilitat, el dinamisme i l'expressió de simpatia de Renault ZOE. Amb formes compactes i definides, una àmplia distància entre eixos i una major alçada lliure al sòl, Renault ZOE ha nascut per al moviment. T'agradaria prova'l? Vine a Grup Autoxandri i acosta't al futur de la mà de Renault.

 

Més informació a:

 

http://www.autoxandri.com/

 

http://www.renault.es/

 

http://www.renault.es/gama-renault/gama-vehiculos-electricos/zoe/zoe/

 

La seguretat Dacia

 

Condicions de seguretat conforme els estàndards Europeus

 

Els enginyers de Renault s'han consagrat a trobar solucions diferents a les habitualment adoptades per als projectes "tradicionals", amb la finalitat de, respectant la filosofia low cost, obtenir condicions de seguretat similars a les dels vehicles Renault d'última generació. Els vehicles Dacia satisfan les estrictes normes de seguretat europees. Han superat els assajos més exigents de Renault així com diverses proves realitzades per organismes independents i la premsa especialitzada d'Europa.

 

 

La seguretat activa

 

Les solucions triades per a la seguretat activa dels vehicles Dacia comencen amb els equipaments ja existents en la gamma Renault:

- Pont davanter redissenyat totalment sobre la base del model Clio II.
- Pont posterior derivat de la plataforma B (model Modus).

- Sistema de frenat i direcció (mecànica o amb assistència hidràulica en funció de la versió), que es correspon a les exigències dels plecs de condicions de Renault.

A més tots els vehicles Dacia estan equipats amb el sistema ABS Bosch 8.0 de la mateixa generació que el del model Renault Megane, amb repartidor electrònic de la frenada.

 

La seguretat passiva

 

Ja que estan dissenyats sobre una plataforma derivada de la plataforma B (Renault Modus / Nissan Micra), els vehicles Dacia es beneficien de tots els principis d'enginyeria Renault en relació amb la seguretat i estabilitat en carretera:

- Airbag de seguretat conductor i passatger, cinturons de seguretat posteriors amb 3 punts d'ancoratge i reposacaps en totes les places.
- Proteccions per a les extremitats inferiors i la pelvis del conductor i el passatger en la part frontal i en els panells de les portes.
- El quadre de comandament amb una estructura de panell que redueix les conseqüències de l'impacte en els genolls en cas de xoc i travesser en el respatller del seient posterior que limita el risc de penetració d'objectes del caixer a l'habitacle.
- Ancoratges ISOFIX (en algunes places posteriors i segons el model).

 

Més informació a:

 

http://www.dacia.es/

 

http://www.autoxandri.com/